La conduite de VTT est un sport extrêmement amusant qui est apprécié par d'innombrables personnes à travers le monde. Cependant, il est indéniable que cela peut aussi être un sport dangereux. Le terrain hors route et la vitesse rapide de la conduite en VTT sont ce qui rend le sport si exaltant, mais c'est également ce qui rend le sport si dangereux.

Cependant, cela ne devrait pas vous dissuader de l'adopter comme passe-temps, car il existe de nombreuses choses que vous pouvez faire pour protéger votre véhicule et des dispositifs de sécurité que vous pouvez mettre en œuvre pour rendre votre expérience de conduite aussi sûre que possible.

Qu'est-ce qu'un kill switch ?

A Antidémarreur ou interrupteur d'attache de sécurité est un mécanisme spécifique qui coupe instantanément le moteur de votre véhicule. Il est utilisé en cas d'urgence lorsque les conducteurs de VTT doivent arrêter rapidement leur véhicule. Le coupe-circuit est généralement attaché au pilote, il s'enclenche donc si le pilote tire dessus.

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Quels sont les différents types de kill switch ?

Il existe différents types d'interrupteurs d'arrêt de VTT et le type que vous choisissez dépend de la raison pour laquelle vous roulez. Les modèles les plus populaires sur le marché incluent :

  1. Interrupteur à levier
  2. Interrupteur à tirer
  3. Interrupteur à distance

1. Interrupteur à bascule

La plupart des cyclistes réguliers qui conduisent leur VTT juste pour le plaisir utilisent un interrupteur à bascule ordinaire, qui fonctionne exactement comme prévu. Pour déclencher l'interrupteur d'arrêt à bascule, il vous suffit d'appuyer sur l'interrupteur, ce qui revient à allumer une lumière.

2. Tirez l'interrupteur

Ce coupe-circuit est généralement utilisé par les conducteurs qui s'attaquent à des terrains plus difficiles ou conduisent plus dangereusement, comme les pilotes de course. Si le conducteur tire sur l'attache, il retirera la tige métallique et activera le coupe-circuit. Ceci est utile dans des situations plus dangereuses car le coupe-circuit est également activé si le conducteur tombe.

3. Interrupteur à distance

Les interrupteurs d'arrêt à distance sont généralement utilisés par les débutants qui sont nerveux à l'idée de conduire ou pour les jeunes enfants. Un coupe-circuit à distance permet à une personne qui ne conduit pas d'arrêter le véhicule à distance. L'aspect distant est la raison pour laquelle il est préféré par les parents car il leur offre un certain niveau de contrôle sur les actions de leur enfant. Les interrupteurs d'arrêt à distance sont généralement utilisés en plus des interrupteurs à bascule, de sorte que le conducteur a également la possibilité d'arrêter le moteur s'il le juge nécessaire.

A quoi sert un kill switch ?

Le but d'un coupe-circuit est d'arrêter immédiatement le moteur du VTT si une personne se trouve dans une situation d'urgence. En raison de la nature des pistes hors route, il y a souvent des obstacles imprévus. Les interrupteurs d'arrêt sont une fonction de sécurité supplémentaire pour atténuer ce risque.

Même les conducteurs les plus expérimentés ne peuvent pas contrôler la sécurité de la route sur laquelle ils se trouvent, donc l'installation d'un coupe-circuit améliore la sécurité globale du véhicule. Lorsqu'un sport est dangereux, toute source de danger doit être prise en compte.

Les coupe-circuits peuvent être utilisés sur une variété de véhicules différents, des VTT aux voitures ordinaires, en passant par un coupe-circuit de moteur hors-bord, qui est utilisé sur les bateaux. Les conducteurs de différents types de véhicules reconnaissent les avantages des coupe-circuits.

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Pourquoi utiliser un coupe-circuit sur un VTT ?

Vous devriez utilisez un coupe-circuit sur un VTT pour les raisons suivantes :

  • Sécurité
  • Empêcher le vol
  • Assurance inférieure

Sécurité

La sécurité devrait être votre priorité si vous conduisez un véhicule tout-terrain tel qu'un VTT ou UTV, et un coupe-circuit vous offre une sécurité supplémentaire. Lorsqu'un coupe-circuit est installé, vous réduisez le risque qu'un accident majeur se produise car vous avez plus de contrôle sur votre véhicule.

Si vous êtes dans une situation d'urgence et que vous devez vous arrêter instantanément, un coupe-circuit vous permettra de le faire plus rapidement que le contacteur d'allumage traditionnel. La principale raison pour laquelle vous devriez utiliser un contacteur d'allumage est d'améliorer la sécurité de votre véhicule. 

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Empêcher le vol

C'est un avantage supplémentaire à l'ajout d'un kill switch que beaucoup de gens ne considèrent généralement pas. Cela peut sembler trivial par rapport aux avantages de sécurité qu'offre un coupe-circuit, mais si l'on considère le coût d'un VTT et l'argent que vous y dépensez, la fonction antivol fournie par un coupe-circuit est excellente. 

Parce qu'un VTT n'est pas fermé comme une voiture, il est malheureusement susceptible d'être volé. Ils sont une cible facile pour les voleurs qui n'ont pas à se soucier de l'étape supplémentaire d'enfoncer une porte. Les VTT sans interrupteur d'arrêt sont facilement volés car tout ce qu'un voleur a à faire est de détourner le véhicule. Heureusement, la plupart du temps, seul le conducteur sait où se trouve le coupe-circuit, de sorte que le voleur ne pourra pas démarrer le véhicule sans le désactiver.

Assurance inférieure

La conduite de VTT et de UTV peut être un passe-temps coûteux, d'autant plus si l'on considère combien vous devez payer pour l'assurance. Cependant, l'assurance n'est pas quelque chose que vous pouvez ignorer, car si quelque chose se produit, vous voudrez vous assurer que vous êtes entièrement couvert pour tout dommage.

Les compagnies d'assurance connaissent les avantages d'avoir un coupe-circuit installé sur votre VTT. Ils savent qu'avec un coupe-circuit, il est moins probable qu'il soit volé, endommagé ou causé des dommages physiques à vous ou à quiconque. Les économies d'assurance que vous pouvez réaliser avec un coupe-circuit sur votre VTT sont donc un très bon avantage.

Comment fonctionne un kill switch ?

Le coupe-circuit est étroitement lié à l'allumage, donc lorsque le coupe-circuit est activé, le contact est coupé. Le mécanisme spécifique auquel le coupe-circuit est attaché est connu sous le nom de bobine d'allumage. La bobine d'allumage est connectée au fonctionnement interne du véhicule, et c'est ce qui déclenche l'allumage du moteur.

Cependant, lorsque le coupe-circuit est activé, il perturbe l'allumage qui à son tour coupe le circuit, il n'a donc pas de positif. Sans ce circuit positif, le moteur du VTT ne peut pas fonctionner. Comme cela a été souligné précédemment, il existe différents types de kill switch, ils fonctionnent donc tous de manière légèrement différente. Certains ont des mécanismes normalement ouverts et normalement fermés, mais la mécanique de base derrière l'interrupteur reste pratiquement la même. 

Comment installer un coupe-circuit

L'installation d'un coupe-circuit est relativement facile et peut se faire en quelques étapes simples. Cependant, avant d'en installer un, il est important de connaître le modèle de votre véhicule. Bien que la plupart des interrupteurs d'arrêt soient universels, chaque fabricant de VTT est différent, vous devez donc vous assurer que vous connectez vos fils aux bonnes parties internes du véhicule.

La première chose que vous devez faire est de serrer les vis de l'interrupteur d'arrêt à tirette dans la position dans laquelle vous voulez qu'il soit. Vous devez vous assurer que vous l'installez dans un endroit facilement accessible lorsque vous roulez et qu'il est sécurisé. fermement. Une fois que vous avez décidé où vous voulez installer le commutateur, vous devez vous occuper des fils. Vous verrez deux ou trois fils connectés à votre interrupteur d'arrêt selon le type d'interrupteur que vous avez. 

Si vous avez choisi d'installer un coupe-circuit à tirette, le troisième fil sera le fil à tirer. Il y aura un fil de commutation court et un fil de commutation long. Le commutateur court se connectera généralement au sol, tandis que le long se connectera au fil de signal qui se trouve sur le moteur du VTT. Nous vous suggérons de tester votre kill switch avant d'aller sur un gros disque pour vous assurer que vous n'avez pas un kill switch défectueux car cela pourrait être extrêmement dangereux.

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05 avril 2022 — Éric St-Cyr